Steve Adkins是為客戶提供集成化供應(yīng)解決方案和工程緊固件的Optimas公司的北美工程總監(jiān)，他一直在探尋一個(gè)緊固件專家到底能給原廠和他們的多級(jí)供應(yīng)商帶來哪些好處。

        當(dāng)設(shè)計(jì)工程師為了推行一個(gè)全新的項(xiàng)目，考慮大量的因素而忽略單一的緊固件時(shí)，他們是需要被諒解的。當(dāng)前殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使工程師致力于創(chuàng)新性的技術(shù)，如當(dāng)下大家都關(guān)注的混合動(dòng)力或者具有自動(dòng)泊車功能的汽車。

        制造商們一直都希望能發(fā)布一些其他競(jìng)爭(zhēng)者所不具備的產(chǎn)品或技術(shù)?，F(xiàn)在很少有人對(duì)緊固件在最終的表現(xiàn)中起什么作用或者最新消費(fèi)品的設(shè)計(jì)美學(xué)感興趣。也很少有人會(huì)走進(jìn)產(chǎn)品陳列室來咨詢他們是否可以在下一次的采購(gòu)中用不銹鋼緊固件來代替鋁制緊固件。

        所以為什么設(shè)計(jì)師需要關(guān)心這些？

        答案就是優(yōu)化的緊固件選擇方案可以帶來為制造商和終端用戶許多實(shí)實(shí)在在的利益。還是汽車設(shè)計(jì)的例子，選用與超跑有關(guān)的緊固件，還是與越野工程車亦或是日常代步車有關(guān)的緊固件都是完全不一樣的。一個(gè)優(yōu)化的緊固件設(shè)計(jì)，可以為制造商明確生產(chǎn)目的，帶來盈利。

        所以緊固件規(guī)范的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？

        產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化帶來的好處便是緊固件在不同產(chǎn)業(yè)都是適用的。為什么要選擇用一個(gè)定制的11英寸螺栓來固定這個(gè)部分，再用一個(gè)9英寸螺栓來固定另一個(gè)部分，而忽視用一個(gè)10英寸螺栓就能解決的方案？設(shè)計(jì)這些配件可能比在設(shè)計(jì)過程中使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)部件的列表更快，但一旦開始生產(chǎn)，這種節(jié)省方案將很快被放棄。

        Optimas的工程師在設(shè)計(jì)階段就開始幫助顧客節(jié)省緊固件的使用數(shù)量，而且最多可以節(jié)省40 %。標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件可以使對(duì)材料的需求降到最低，種類也趨向簡(jiǎn)化。在整個(gè)的開發(fā)過程和生產(chǎn)過程中，緊固件的標(biāo)準(zhǔn)化大大地減少了成本。

        另一個(gè)好處便是緊固件的重量。選用鋁制的緊固件來代替不銹鋼緊固件可能在一只緊固件的重量上只減少了幾克，但是對(duì)于那些高技術(shù)產(chǎn)業(yè)來說，這些邊際收益將為他們帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        緊固件安裝過程的簡(jiǎn)便也要被考慮進(jìn)去，因?yàn)檫@樣可以大幅提高生產(chǎn)效率。組裝團(tuán)隊(duì)并不希望與如重復(fù)出現(xiàn)的噩夢(mèng)一般的儲(chǔ)物箱和配件打交道。正確的緊固件規(guī)格說明可以減少儲(chǔ)物箱的使用，而且也能清楚地說明每一個(gè)部件應(yīng)該被放置何處。當(dāng)生產(chǎn)線上的工人每天在多個(gè)不同的部件上安裝數(shù)千個(gè)這樣的配件時(shí)，一個(gè)明確的緊固件方案會(huì)加快安裝速度，提高生產(chǎn)效率。

        最后是成本問題。建造樣品，修改設(shè)計(jì)，使其達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在最后期限前完成都需要大量的資金投入。作為制造商，你是否能承擔(dān)的起因?qū)嵭蟹侵髁鞯木o固件標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的巨額費(fèi)用？大部分的回答都是承受不起，所以采用一種完整而詳細(xì)的緊固件標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)為制造商減少資金上的壓力。

        所以制造商該如何把這些好處運(yùn)用到他們的設(shè)計(jì)當(dāng)中呢？

        第一步便是明確你從專家的支持中得到的獲益可以運(yùn)用到哪里。從最初的設(shè)計(jì)階段開始，制造商應(yīng)該與供應(yīng)鏈的管理人員緊密合作，因?yàn)樗麄兡芴峁┕こ谭矫娴膶I(yè)知識(shí)，而且也清楚這四點(diǎn)好處里哪一點(diǎn)對(duì)制造商是最重要的。

        舉個(gè)例子，你需要從制造商那里采購(gòu)為全新的超跑定制的緊固件，而這種緊固件數(shù)量少，價(jià)格貴。在這種情況下，產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)效率將不會(huì)像節(jié)省重量那樣重要。采購(gòu)方更愿意花費(fèi)額外的費(fèi)用來確保車輛安裝了獨(dú)特的零部件。

       與之相反，大卡車和商用車輛需要非常耐用的零部件。與配件的強(qiáng)度相比，尤其是當(dāng)汽車行駛在極端環(huán)境下，重量便顯得無關(guān)緊要了。原廠渴望在特定領(lǐng)域的緊固件能標(biāo)準(zhǔn)化，并實(shí)行高效的安裝設(shè)計(jì)來降低生產(chǎn)和維持競(jìng)爭(zhēng)的成本。

       所以很明顯，想要實(shí)現(xiàn)緊固件規(guī)范就需要為緊固件在每一個(gè)不同的應(yīng)用都設(shè)立規(guī)范。最好的方法就是在緊固件的最初設(shè)計(jì)階段就邀請(qǐng)緊固件專家參與進(jìn)來，因此他們將能很好地理解你們需要怎么樣的緊固件，和緊固件需要具備怎么樣的特點(diǎn)。像Optimas這樣的合作伙伴在設(shè)計(jì)中參與地越早，你就越能從設(shè)計(jì)中獲益。

       與設(shè)計(jì)小組的例會(huì)將加快研發(fā)進(jìn)程，提高問題處理和反饋速度，以便能在最后期限前完工。對(duì)項(xiàng)目需求的熟悉可以幫助專家調(diào)整供應(yīng)和生產(chǎn)方式，在整個(gè)生產(chǎn)過程中節(jié)省時(shí)間和成本。

       作為設(shè)計(jì)人員或制造商，應(yīng)用了優(yōu)化的緊固件方案將會(huì)為研發(fā)和生產(chǎn)的每一個(gè)階段都帶來巨大的收益。就像生活中的許多事情一樣，有合適的螺栓孔與溺水時(shí)有一個(gè)救生圈無異。